Dezember 1970, die mindestens 25 Jahre alt sind: F. Klasse, Fahrzeuge der Baujahre vom 1. b) das älter als 30 Jahre und in die vom Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr approbierte Liste der historischen Fahrzeuge eingetragen ist. [1][2][3] Sie rührt vermutlich vom Geräusch des Schnüffelventils her, das bei frühen Viertaktmotoren als Einlassventil verwendet wurde. Im Detail werden folgende Unterscheidungen von Oldtimern vorgenommen: Die international gebräuchliche Klassifizierung, wie sie etwa von FIA, FIVA und nationalen Automobilclubs wie dem AvD und dem ADAC verwendet wird, ist wie folgt eingeteilt: Eine Klasse H existiert derzeit noch nicht, man spricht, wie etwa beim Int. Konkret bedeutet dies, dass der Prüfungsexperte das Fahrzeug nur als Veteran akzeptiert, wenn beispielsweise Schweißarbeiten an der Karosserie in sehr hoher Qualität durchgeführt wurden oder wenn sämtliche Gummiteile ersetzt worden sind, die auch nur ansatzweise Verschleiß aufweisen. Diese Szenen sind aufgrund ihrer subkulturellen Abgrenzung und fehlender Vorschriftswerke eher zugänglich, wenn finanzielle Mittel weniger im Vordergrund der Beschäftigung mit interessanten Fahrzeugen stehen. Zudem bleibt der Wert der eigenen Arbeitskraft unberücksichtigt. Hier haben Sie jederzeit Zugriff auf Ihre Abonnements, können den Urlaubsservice buchen und uns Ihre Anliegen zur Bestellung, Zahlung und Prämien mitteilen. Fahrzeugvorstellungen, Reiseberichte, Konsumentenempfehlungen, Gesetze und Richtlinien, Testberichte, Sportartikel, etc. Dieser Trend lässt sich speziell in Amerika beobachten, wo originale Fahrzeuge öffentlich versteigert werden und die Nachfrage hoch ist. Die Versicherungsanforderungen alter Motorfahrzeuge unterscheiden sich von denen im Alltag verwendeter Kfz, für welche die allgemeinen Services und TÜV/Plaketten-Überprüfungen ausreichen sollten, und die Technik entwickelt sich stets weiter (Sicherheit, Verbrauch, Abgas u. Stellen- und Ausbildungsangebote in Bamberg in der Jobbörse von inFranken.de Hierfür bietet Ihnen Niemöller eine attraktive Lösung. Ohne weitere Angaben meint der Begriff Oldtimer im Deutschen Kraftfahrzeuge mit Sammlerwert, die nicht mehr als reine Gebrauchsfahrzeuge dienen, sondern auch zu repräsentativen, spekulativen oder ideellen Zwecken. Sie treffen dort auf fast 50.000 Sammler, die nach begehrten Teilen suchen. Historisch ist laut Kraftfahrzeugsgesetz § 2 Abs. Die Zustandsnoten, die ein Verkäufer angibt, entsprechen in ihrer übergroßen Mehrzahl nicht dem tatsächlichen Zustand. Das Kennzeichenpaar wird jeweils vom einen zum anderen Fahrzeug gewechselt, sodass zum selben Zeitpunkt nur eines im Verkehr sein kann. Über diese Verwendung sind fahrtenbuchartige Aufzeichnungen zu führen und der Behörde auf Verlangen vorzulegen. Meistens ist ein zeitgenössisches Tuning von Fahrzeugen dabei durchaus Ziel von Umbauten und Leistungssteigerungen. Platz beim „Deutschen Fairness-Preis 2020“ in der Kategorie freie Kfz-Werkstätten. In Bremen und Hessen galt nach 2010 eine Ausnahmeverordnung, nach der gegen eine zusätzliche Gebühr von 100 Euro anstatt EU-„H-Kennzeichen“ auch DIN-Kennzeichen mit dem H-Zusatz vergeben werden konnten; die Möglichkeit wurde wieder abgeschafft, da sie gegen Bundesrecht verstieß. Alle Jobs und Stellenangebote in Bamberg, Bayreuth, Coburg und der Umgebung. Der Pass hat eine Gültigkeit von zehn Jahren und dient der zweifelsfreien Identifizierung eines Fahrzeuges, um so den immer häufiger auftretenden Fälschungen von Fahrzeugen vor allem im Hochpreissegment entgegenzuwirken. Das Wort Oldtimer ist ein Scheinanglizismus, der im deutschen Sprachgebrauch ein Kraftfahrzeug (insbesondere ein Automobil, einen Lastkraftwagen, einen Omnibus, ein Motorrad oder einen Traktor) bezeichnet, daneben auch eine Lokomotive oder ein Schiff, die je nach Klassifizierung eine bestimmte Altersgrenze von beispielsweise 30 Jahren überschritten haben. Nach der Legaldefinition des § 2 Nr. Archiv nach Suchbegriffen durchsuchen: Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! 22 FZV eine Legaldefinition. Lediglich die Steuerzahlung entfällt. Wochenende im Oktober nach Mannheim. Der Begriff Oldtimer ist wie der Begriff Klassiker im Deutschen ein Oberbegriff und als solcher unscharf. Auch die Fahrzeughersteller entdeckten in den vergangenen Jahren den Werbewert der älteren Fahrzeuge ihrer Produktion, bauten Fahrzeugmuseen auf und unterstützen (zumeist) die Markenclubs. Auf der anderen Seite können mit 07er-Schildern bis zu zehn, auf Sonderantrag beim zuständigen Regierungspräsidenten auch bis zu 20 Oldtimer im Wechsel bewegt werden. Der 1959 in Neckarsulm gegründete VFV (Veteranen-Fahrzeug-Verband) bezieht sich in seinem Namen auf diesen Begriff. Voraussetzungen für den Erwerb dieses Kennzeichens: Die Zulassungsstelle berechnet – Stand 2006 – eine Gebühr von 96 Euro plus 28 Euro für die Kennzeichen plus 191,73 Euro pauschale Jahressteuer bei Pkw, 46,02 Euro bei Krädern u. ä. Hinzu kommen die Kosten für die Haftpflichtversicherung je nach Anbieter und Fahrzeugen. 4,365 talking about this. Oftmals ist es für Autos älteren Baujahres, insbesondere für Mercedes Oldtimer schwierig, Mercedes Original-Ersatzteile zu beschaffen. Liebhaber von Classic Cars haben bei den Kosten für ihr Schmuckstück gut Lachen: Eine Oldtimer-Versicherung ist meist günstiger als die Kfz-Versicherung für das Alltagsfahrzeug. Neben diesen Dauereinrichtungen werden Oldtimer temporär auf Fachmessen sowie im Rahmen von Oldtimertreffen gezeigt. Diese Seite wurde zuletzt am 26. Das Kennzeichen selbst – nicht die Fahrzeuge – bedarf eines speziellen Versicherungsschutzes für Old- oder Youngtimer. Gebrauch (…) Historische Kraftwagen dürfen nur an 120 Tagen pro Jahr verwendet werden, historische Krafträder nur an 60 Tagen pro Jahr. Zugriff auf die Auktionsdatenbank mit 55'000+ Einträgen, Speichern Sie Artikel und Bilder in Ihrem persönlichen Archiv. [18] Oldtimer-Fans sind auch zunehmend eine Zielgruppe der Fremdenverkehrswerbung. [23][24] Einzelne Fahrzeuge wie Mercedes-Benz W 198 oder Porsche 911 Carrera RS erhielten von 2000 bis 2014 den 12-fachen Wertzuwachs. 22 Fahrzeug-Zulassungsverordnung sind Oldtimer „Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen.“ Damit ist der Begriff des Oldtimers erstmals gesetzlich und einheitlich definiert. Alle Fahrzeuge mit H-Kennzeichen dürfen ohne Plakette in sämtliche Umweltzonen in Deutschland einfahren. Fahrzeuge mit Gas(LPG)-Einbauten und Diesel-Fahrzeuge sind generell von der Regelung ausgeschlossen. Internet, TV, Mobil- & Festnetztelefonie, unbegrenztes Festnetz-Internet für zuhause und kostenloses WLAN-Modem. Mit der neuen Regelung lief auch die bis dahin gültige rechtliche Anerkennung der Youngtimer aus. Dies wird oftmals zwar der Fall sein, jedoch oftmals auch nicht, weil nicht alle Details original sind. [26], Dieser Artikel behandelt alte Kraftfahrzeuge. Die Besitzer schlossen sich Clubs an und werden inzwischen auf internationaler Ebene durch den FIVA repräsentiert. Während Oldtimer ihre Bezeichnung nur dem Umstand verdanken, dass sie vor vielen Jahren hergestellt wurden, aus der Mode und Gebrauch kamen, aber die Zeit bis heute überdauert haben, kann ein Klassiker auch nagelneu sein. B. ORT 07123) ist an der roten Farbe erkennbar, ähnlich dem 06er Händler-Kennzeichen (z. Die Einstiegs-Variante Visia kostet 25.790 Euro . Tatsächlich gibt es mehr Übereinstimmungen mit der Note 3: das frisch erhaltene H-Kennzeichen sichert einigermaßen einen Zustand 3 ab, ist jedoch durchaus kein Nachweis, ein Fahrzeug befinde sich im Zustand 2. In Namibia gelten Fahrzeuge, die älter als 25 Jahre sind, als Old Wheeler. 260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen. Es gibt auch keine Gebrauchseinschränkungen; die Niederländer können ihr älter gewordenes Auto schlicht weiterfahren. Dezember 1904: Fahrzeuge mit Herstellungsdatum zwischen Januar 1905 und 31. Deutschlands großes Pferdemagazin. März 2021 um 16:18 Uhr bearbeitet. Stöbern Sie in unserem Archiv und finden alte Oldtimer Markt - Sonderausgaben. Wochenzeitung, jede Nummer mit 24 bis 96 Seiten. Gerberstraße 138-142 DE-41748 Viersen Kontaktformular. Im Zuge der Erstellung der „Charta von Turin“, die eine Anleitung für den Umgang und die Bewahrung des technischen Kulturgutes sein soll, werden diese Fahrzeuge als Kunstwerke und unwiederbringliche Zeitzeugen klassifiziert. Veteranenfahrzeuge, die diese Bedingungen erfüllen, müssen nur alle sechs Jahre im Verkehrsprüfzentrum (Straßenverkehrsamt) zur Fahrzeugkontrolle (ansonsten alle zwei Jahre). Es gibt für solche Fahrzeuge jedoch keine rechtliche Sondereinstufung was z. A1.net - Alles aus einer Hand. Entweder sind die MB Oldtimer Ersatzteile nicht mehr lieferbar oder sie sind schlichtweg zu teuer. Im Netto Online-Shop hochwertige Sportgeräte für Kraftsport & Ausdauer entdecken - Jetzt zum günstigen Preis bestellen & liefern lassen! Oldtimer wird überwiegend auf technische Geräte und Gebrauchsgüter bezogen, also nicht auf Lebewesen, Gebäude, Kunstwerke oder Geistiges; beispielsweise ist die Süßspeise Pfirsich Melba ein Klassiker, aber kein Oldtimer. Wie schon 2019 und 2017 haben Sie uns zu den fairsten Unternehmen auf dem Markt freier Werkstatt-Konzepte gewählt. Rund um den Globus finden zwischen Frühling und Herbst Oldtimertreffen statt. Der Staat verzichtet schlicht auf den Steuereinzug. Bei der herkömmlichen Bewertung zur Vergabe eines H-Kennzeichens wie auch von Oldtimerversicherungen wird diese wachsende Szene in Deutschland bisher wenig beachtet. [11] Für Ottomotor-PKW mit einem Baujahr (nicht Modelljahr) vor dem 1. Februar 2007 galt die Grenze 20 Jahre. Marktstart und Preise Den neuen Qashqai liefert Nissan ab Sommer 2021 aus, die e-Power-Variante kommt erst 2022 auf den Markt. Unter einer steuerlich begünstigten Veteranenzulassung können je nach Kanton bis zu fünf oder zehn Fahrzeuge eingetragen sein, der Fahrer darf jedoch nicht mehr als 3000 km pro Jahr mit einem solchen Fahrzeug zurücklegen. Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Zubehör oder Ersatzteile dürfen bis 10 Jahre nach Erzeugung des Kfz im Handel angeboten worden und müssen handelsüblich oder werksnahe sein, dürfen den Originaleindruck nicht beeinträchtigen und sind nachweispflichtig (Literatur, Prospekte, Fotos o. Bei diesen Ereignissen, die oftmals von einschlägigen Clubs organisiert werden, können die Besitzer, die ja meist erheblichen Aufwand für die Ersatzteilbeschaffung und Restaurierungsarbeit hineingesteckt haben, ihre Oldtimer dem Publikum vorführen. Fokus auf Neuerscheinungen und Testberichte, Vorgänger der «auto motor und sport» von den Gründern Paul Pietsch, Ernst Troeltsch und Josef Hummel. Hier haben Sie jederzeit Zugriff auf Ihre Abonnements, können den Urlaubsservice buchen und uns Ihre Anliegen zur Bestellung, Zahlung und Prämien mitteilen. Sein rein elektrisches SUV Mustang Mach-E hat Ford bereits vor über einem Jahr vorgestellt. Januar 1971 bis zur Erreichung der 30-Jahres-Altersgrenze, Note 5 (restaurierungsbedürftiger Zustand), A. Typ: Standard – serienübliche Ausstattung, B. Typ: zeitgenössisch verändert – zu ihrer Zeit verändert, X. Typ: Ausnahme – Veränderungen nach ihrer Zeit, C. Typ: Nachbau – Nachbau eines historischen Fahrzeugs, Gruppe 1: authentisch – komplett im Originalzustand, Gruppe 2: original – lückenlose Historie, nie restauriert, Gruppe 3: restauriert – restauriert, unerhebliche Abweichungen, Gruppe 4: wiederaufgebaut – nahe an der Hersteller-Spezifikation wieder aufgebaut. Seit dem 1. ): TÜV Rheinland-Handbuch Oldtimer: S. 191, 196. Für das Computerspiel, Klassifizierung mittels FIVA-Fahrzeugpass. Der FIVA-Pass trifft jedoch keine Aussage über die Originalität eines Fahrzeugs. Fahrzeugvorstellungen, Markengeschichten, Veranstaltungen, Technikbeiträge, etc. (Das ist stets mitzuführen; ausführlicher Eintrag vorab, genaue Daten unmittelbar nach der Fahrt; Organisationen: 4 Veteranenclubs sowie die 2 größten Autofahrerclubs.). Untersuchung des Motormanagements und Abgasreinigungssystems, Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge, https://www.donaukurier.de/extras/kindernachrichten/art71515,3063974, https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/nachrichten/niederlande-erh%C3%B6hen-eintrittsalter-f%C3%BCr-oldtimer, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Oldtimer&oldid=210235702, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Wertbeeinflussende Faktoren wie z.B. Marktstart und Preise. Die Steuer beträgt z. Zt. Als Faustformel für den Wert eines Oldtimers gilt die „3-zu-1-Regel“, die besagt, dass man für drei Euro, die man in den Wagen investiert, bei einem Verkauf nur einen zurückerhält. Es werden verschiedene vorangestellte Begriffe je nach Altersklassifizierung verwendet: classic, veteran, antique, Brass Era (deutsch „Messing-Ära“), pre-WWII (deutsch „Vorkriegsmodell“ – gemeint ist der Zweite Weltkrieg), post-war (deutsch „nach dem Krieg“) oder vintage, jeweils gefolgt von car, truck, motorcycle usw. Genaue Begriffsdefinition finden sich aber dazu selten, teilweise tauchen sie im Reglement des Oldtimer-Weltverbandes FIVA und des DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) auf. B. ORT 06123). G. Klasse, Fahrzeuge vom 1. Das Wort Oldtimer ist ein Scheinanglizismus (englisch old-timer) und wird in der englischen Sprache als Bezeichnung für Veteranen, ältere Menschen und als Wortspiel für die Alzheimer-Krankheit verwendet. Fahrzeugvorstellungen, Reiseberichte, Sportberichte, Technikbeiträge, etc. Dezember 1970: Fahrzeuge mit Herstellungsdatum nach dem 31. Er verdankt seine Existenz einer zeitlosen Grund- oder Detailidee, die seit ihrer Einführung immer wieder, möglicherweise sogar unverändert, aufgegriffen wurde, z. Herausragend hier sicherlich die Rockabilly- und Hot-Rod-Szene, die mit Sicherheit einen bedeutenden Teil der, wenn auch zumeist US-amerikanischen, Automobilgeschichte und -kultur repräsentiert. Live-Ticker.com bietet die Möglichkeit, die Ergebnisse zahlreicher Fußballspiele in Echtzeit zu verfolgen, ergänzt durch Video-Highlights, Statistiken und Informationen zu Spielen und Vereinen. Ein innerhalb dieser Grenzen veränderter Grundcharakter des Fahrzeugs und seiner technischen Konstruktionsmerkmale führt entsprechend dem Baujahr des betreffenden Teils zu einer Neueinstufung (bezüglich entsprechend jüngerer, also strengerer einzuhaltender Bedingungen: Sicherheit, Abgas usw.). der individuelle Zustand des Fahrzeugs, erforderliche Reparaturen, Sonderausstattungen sowie der regionale Markt sind in den Durchschnittspreisen nicht berücksichtigt. Hier finden Sie die Bücher von Dirk Müller: Crashkurs, Cashkurs & Showdown, Cashkurs*Abstracts und mehr. Allen als Oldtimer bezeichneten Gegenständen ist gemeinsam, dass sie ihre Zeit überlebt haben, sich oft aber in einem guten technischen und Pflegezustand befinden und manchmal immer noch funktionieren wie am ersten Tag. Herzlich Willkommen im Shop von Cashkurs. Januar 1961 bis 31. Beispiele für Rallyes mit internationalem Charakter sind die Mille Miglia in Italien, die Sachs Franken Classic und der AvD-Oldtimer-Grand-Prix in Deutschland, die Flying Scotsman in Großbritannien oder die Silvretta Classic und Ennstal-Classic in Österreich. Spielraum: in Zweifelsfällen entscheidet der Minister, zur Entscheidungshilfe gibt ein ehrenamtlicher Expertenbeirat Empfehlungen: generell, etwa für die oben erwähnte Fahrzeugliste (der Firma Eurotax), sowie zu Einzelanträgen, wie für nicht aufgelistete Modelle oder besondere Ausstattung. Teilweise unterscheidet sich die Bedeutung der Begriffe je nach Land und Organisation, so kann etwa in den USA mit antique car etwas anderes gemeint sein als in Großbritannien. Ein Beispiel dafür ist das „Oldtimerland Bodensee“, das von Touristik-Organisationen, Museen, Messe-Veranstaltern u. ä. gemeinsam vermarktet wird.[19]. Ab 6. Einmal anmelden - alles im Blick. Alle Fahrzeuge mit Ottomotor, die vor dem 1. pauschal pro Jahr für Motorräder 46,02 Euro und für alle anderen Kfz 191,73 Euro. [20][21] Daher werden sie der interessierten Öffentlichkeit in Verkehrsmuseen präsentiert. Einer entsprechenden Nachrüstung von Oldtimern stehen – von Fall zu Fall unterschiedlich – grundsätzlich zwei Arten von Hürden entgegen: Nostalgie bzw. Erschien monatlich, in den Jahren 1949 und 1950 alle 2 Wochen. Weil fair offenbar am besten fährt: 1a autoservice belegt den 1. Die optische Attraktivität der Oldtimer in Verbindung mit allgemeiner Begeisterung für Technik und dem hohen Freizeitwert des Hobbys ließ schließlich eine breite Szene entstehen. Erhaltungswürdig ist Originalität: dazu müssen sich die Hauptbaugruppen im Originalzustand befinden. In der Schweiz ist „Veteran“ die offizielle Bezeichnung für ein historisches Fahrzeug. 43 ein erhaltungswürdiges, nicht zur ständigen Verwendung bestimmtes Fahrzeug in akzeptablem Erhaltungszustand. Die Note 1 wird in aller Regel nicht offen gehandelt, wenn, dann selten nur unter Insidern und Clubmitgliedern, da die Kosten, die erforderlich sind, um einen Wagen auf Zustand Eins zu halten oder ihn gar wieder in Zustand Eins zu versetzen, extrem hoch sind. Ganz egal, für welche Gartenmöbel du dich entscheidest, in unserem … Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-ShopCHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Die Wiederaufbau-Kosten sind dabei regelmäßig höher als der Marktwert. Der FIVA-Fahrzeugpass (FIVA Identity Card) wird von der FIVA für anerkannte historische Fahrzeuge nach einer Prüfung ausgegeben. Umfangreicher technischer Katalogteil (als Vorgänger des AR-Katalogs), Umfassende und detailreiche Katalogisierung der deutschsprachigen Automobilliteratur, Zu jedem erfassten Magazin oder Buch werden das Titelblatt und die wichtigsten Inhalte gespeichert. Fahrzeuge, die bereits nach altem Recht mit „07-Kennzeichen“ zugelassen waren, genießen umfassenden Bestandsschutz; dies gilt unabhängig davon, ob dieses Kennzeichen befristet oder unbefristet erteilt wurde. Es muss sich nicht immer um ein gut erhaltenes oder restauriertes Fahrzeug handeln, auch unrestaurierte im Originalzustand belassene Autos und Motorräder gehören dazu. Durch neue technische Möglichkeiten sowie veränderten Materialien und einen umfassenden Korrosionsschutz kann ein komplett restauriertes Fahrzeug den Neuzustand übertreffen. Auf die Versicherungskosten hat das H-Kennzeichen keinen direkten Einfluss. [15] In England steigerte der London to Brighton Veteran Car Run das öffentliche Interesse an der Extravaganz historischer Fahrzeuge. Die vergleichbare englische Bezeichnung ist „modern classic“. Für befristet mit 07er-Status zugelassene Fahrzeuge gilt, dass einige, die jünger als 30 Jahre sind, den 07er-Status verlieren, andere nicht. Sowohl für das „H-Kennzeichen“ als auch das rote „07-Oldtimer-Kennzeichen“ ist nunmehr ein Mindestalter der Oldtimer von 30 Jahren vorgeschrieben. Dezember 1945: Fahrzeuge mit Herstellungsdatum zwischen 1. Juli 1969 erstzugelassen wurden, sind von der Untersuchung des Motormanagements und Abgasreinigungssystems befreit, ebenso alle Fahrzeuge mit Dieselmotor mit Erstzulassung vor dem 1. Dezember 1918: Fahrzeuge mit Herstellungsdatum zwischen 1. zeitgenössischen und erhaltenswerten Zustand des Fahrzeugs bestätigt. Es dient hauptsächlich zur finanziellen Werteinschätzung des Fahrzeugs beim Kauf oder Verkauf sowie als Kriterium bei Oldtimer-Versicherungen. Einmal anmelden - alles im Blick. Zusätzliche Bezeichnungen wie Edwardians, Kaiserzeit, und Youngtimer (Fahrzeuge mit einem Alter zwischen 20 und 30 Jahren) sind international nicht gebräuchlich und haben lediglich nationale Bedeutung. Januar des jeweiligen Jahres laut Kraftfahrt-Bundesamt, unabhängig von ihrem Alter oder dem Führen des H-Kennzeichens. März 2007 kann ein 07-Wechselkennzeichen erteilt werden, das für mehrere mindestens 30 Jahre alte Fahrzeuge nutzbar ist. Einfach Alles - einfach A1. [16][17] Zum Erhalt der Originalität der Fahrzeuge hat sich ein geschäftliches Umfeld entwickelt, das neben Händlern und spezialisierten Werkstätten auch die Fachpresse und Websites einschließt. [4] Bedingung für eine solche Versicherungen ist, dass das Fahrzeug nicht im Alltag bewegt wird. Es gibt keine anderen Kennzeichen für Oldtimer. Januar 1919 und 31. Es ist in den Niederlanden keinerlei Prüfung auf den "historisch korrekten" Stand wie in Deutschland mit der Abnahme zum H-Kennzeichen notwendig. A1.net - Alles aus einer Hand. In den Niederlanden galt bis 2010 eine einfache Regelung, dass als Oldtimer ein Auto zählt, das 25 Jahre und älter ist, und in der Folge – ohne eine spezielle Prüfung – von jeglicher Steuerzahlung und auch technischer spezieller Prüfung auf historisch korrekten Zustand befreit war; ein "Oldtimer" war dort schlicht ein Auto per Alter von mindestens 25 Jahren gemäß Erstzulassung.
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